Dernière journée dans la ville de Clermont-Ferrand et un programme plutôt chargé...

Après un petit détour par la place de Jaude, LA place incontournable de la ville de Clermont-Ferrand où l'on peut admirer entre autre la statue de Vercingétorix, nous avons rejoins Jean-Baptiste, un volcanologue. Avec lui, nous avons grimpé au sommet du Puy-de-Dôme ! Malheureusement pour nous, le petit train à crémaillère qui permet de monter tout en haut sans effort n'était pas encore en fonction... C'est donc à pieds que nous avons parcouru les sentiers étroits qui mènent au point culminant de la ville qui a vu naître Blaise Pascal.

Bon c'est vrai que la montée est un peu fatigante, surtout quand la température monte ! Mais on ne se lasse vraiment pas des panoramas incroyables qu'offre l'Auvergne... En haut du Puy-de-Dôme, on domine la Chaine des Puys dans son intégralité ainsi que le Puy Mary (Cantal) et le massif du Sancy ! On aperçoit aussi Vulcania et Clermont-Ferrand :) Le sommet est aussi le rendez-vous des hirondelles (il y en a des centaines qui virevoltent) et des parapentistes.

Après en avoir pris plein les yeux du haut de notre volcan, nous sommes redescendus pour nous rendre dans un autre lieu emblématique de la ville... La boutique ASM, royaume de l'Ovalie ! Car, est-il besoin de le rappeler, les clermontois sont de fervents supporters de leur club et du ballon ovale. Nous avons découvert la large palette d'accessoires que propose la boutique de l'ASM ; des écharpes, des casquettes, des bérets, des pulls, des portes clefs et j'en passe ! Nous sommes aussi rentrés, non sans émotion, dans le sanctuaire du rugby auvergnat, le stade Marcel Michelin !

Mais la journée n'était pas encore terminée ; dans la famille des endroits phares de Clermont-Ferrand, je vous demande... la cathédrale Notre-Dame-de-l'Assomption ! Dès le premier jour, ce monument, qui se trouve sur la place de la Victoire, tout près de l'Office de Tourisme, nous avait marqué : la pierre volcanique noire qui la compose est en effet très typique de la ville. Mais même de l'intérieur cette cathédrale est impressionnante, en particulier ses magnifiques vitraux.

On peut également, après avoir escaladé près de 250 marches, accéder à la Tour de la Bayette qui offre une vue d'ensemble de l'ancienne « ville claire ». Grâce à ce point de vue, nous avons retracé le parcours de notre séjour : la basilique Notre-Dame du Port, la place de Jaude, les petite rues du centre historique, l'hôtel de ville et bien sur, le Puy-de-Dôme !

Bref une très belle touche finale pour clôturer ce petit séjour à Clermont-Ferrand ! 

Coraline et Antoine

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Fini les villas de luxe, au revoir les îles privées, adieu les yachts ! Pourquoi se priver alors que l’on peut avoir tout cela en un ? Un nouveau temps est (peut-être) venu : celui des îles flottantes.

C’est sympa de posséder sa propre île dans le Pacifique mais franchement, avouez tout de même que si l’on pouvait parfois changer ce décor de mer turquoise et de palmiers vu et revu, on ne s’en porterait que mieux. Aux riches personnes qui s’ennuient ferme les pieds en éventail, voici la solution : des plates-formes flottantes luxueusement aménagées et… amovibles.

Elles ne possèdent pas de moteur mais doivent faire appel à un remorqueur pour se déplacer, après quoi il leur suffit de jeter l’encre comme on jette son dévolu sur un beau paysage.

« L’intérêt a été massif dans le monde entier, de l’Australie aux États-Unis et à la Chine. Nous avons déjà les premières pré-commandes et nous avons des acheteurs potentiels venant d’Australie la semaine prochaine »,

se réjouit Gabor Orsos, le fondateur hongrois de l’entreprise qui est elle basée en Autriche, tandis que les produits seront eux conçus en Slovaquie.

Il n’aura échappé à personne que l’Autriche, la Hongrie et la Slovaquie ne sont à priori pas des pays de grands marins et que, n’ayant aucun débouché sur la mer, la mise à l’eau des « engins »pourrait s’avérer un rien compliqué. Que nenni ! Tout est prévu. C’est par le Danube que les plates-formes rejoindront la mer Noire. Après quoi, un remorqueur se chargera de livrer la marchandise au bon vouloir de ses nouveaux et heureux propriétaires.

• Dimensions : 28,5 x 37,2 mètres
• Capacité : jusqu’à 12 personnes + équipage de 4 personnes
• Coût : 5 millions d’euros (eh oui, ça fait mal…)

Mais à ce prix, le luxe est au rendez-vous. Jacuzzi, terrasse avec barbecue pour une quinzaine de convives, une cuisine complète, un cellier et un bar. Chaque chambre dispose de sa propre salle de bain et deux chambres peuvent être converties en une immense suite. Pour le divertissement, la salle du pont inférieur possède une piste de danse karaoké, et un home-cinéma.

Le seul petit problème : tout cela n’est encore qu’un vaste projet. Les fameuses îles n’en sont pour le moment qu’à l’état de prototype. Mais leur concepteur le promet, les premières pourraient être livrées dès 2013, d’ici 18 à 24 mois. Mais comment fera-t-on pour vivre sans d’ici là ?!

Prédisez-vous un bel avenir à ce concept ?

 Images : orosisland.com