En ce début d'année 2012,

la filière nucléaire est au coeur

des préocupations de nos dirigeants

Je me suis demandé quel serait

mon meilleur souvenir de vacances

où j'ai pu croiser une centrale nucléaire,

et la centrale du Tricastin

m'est immédiatement venue à l'esprit car

c'est un symbole fort des débâts en cours

Vue sur le site nucléaire du Tricastin

depuis les hauteurs de St Paul Trois Châteaux

Photos Drôme 2013 : tous droits réservés ©

A cheval sur la Drôme et le Vaucluse,

le site du Tricastin est bien plus

qu'une simple centrale nucléaire

au coeur de la vallée du Rhône

et aux portes de la Provence

Il s'agit d'un des plus grands sites industriels français,

qui s'étale sur plus de 600 hectares

et emploie plus de 5 000 personnes

La météo maussade des derniers mois a au moins un côté positif : jamais un mois de mai n’aura été si peu meurtrier. Une baisse de près de 30 % par rapport à la même période l’année dernière. Comme quoi, il ne faut pas toujours se plaindre. On revient sur l’actualité touristique de la semaine à travers un flop 5 et un top 5.

5 – Tourisme : Paris remercie les étrangers

Selon l’Observatoire économique du tourisme parisien, la fréquentation hôtelière a progressé de 0,2 % en 2012, soit 15,7 millions d’arrivées. On peut noter une belle hausse des clients venus des Etats-Unis (+ 11,2 %) qui sont toujours les premiers visiteurs de la capitale. En revanche, la clientèle française est en chute (- 2,7 %) et celle espagnole dégringole (- 21,9 %). « Ajoutez deux lettres à Paris : c’est le paradis » (Jules Renard).

4 – Il rénove une partie de la Grande Muraille de Chine

Suite à l’invitation lancée en 2000 par le gouvernement chinois aux personnes qui voulaient reconstruire une partie de la Grande Muraille de Chine, Yang Yonfu s’est lancé dans le projet. Dans un article de l’AFP, cet homme de 52 ans qui se dit endetté de près d’un million de yuans (125.000 euros), explique avoir remis sur pied près de 800 mètres du célèbre site. Mais depuis l’adoption d’une loi stipulant que seules les autorités doivent gérer le patrimoine national, ce Chinois est aujourd’hui dans l’illégalité. On lui souhaite de trouver un accord avec le gouvernement.

3 – L’école buissonnière selon un Tour Opérateur

C’est la polémique de la semaine chez nos voisins belges. Le tour opérateur flamand, Neckermann, propose de fournir des certificats médicaux aux élèves afin qu’ils puissent partir en vacances avec leurs parents avant la fin de l’année scolaire. Suite à la controverse, Neckermann a finalement décidé d’interrompre sa campagne. Selon leur porte-parole, les enfants ne font plus rien à l’école à la fin de l’année scolaire ou qu’ils peuvent rester chez eux ». Comme disait Andy Wharol, « N’importe quelle publicité est une bonne publicité ». Dommage d’en arriver à ce stade …

2 – Il voyage avec sa maison sur le dos

Après avoir perdu son emploi et avoir été expulsé de sa maison, Liu Lingchao a décidé de se construire un hébergement insolite. Ce Chinois de 38 ans porte sa maison faite de feuilles de bambou en plastique et pesant 60 kg sur son dos. Son but est de faire une boucle à travers la Chine. Pour gagner sa vie, il vend des bouteilles recyclables.

1 – Chanter « I Believe I Can Fly » car l’avion ne décolle pas

Excédés par l’attente dans la canicule de Las Vegas, sans eau ni air conditionné, les passagers d’un vol de la compagnie Allegiant Airlines ont passé le temps en chantant. A noter que 2 passagers se sont évanouis et que deux autres ont vomi. En dédommagement, la compagnie aérienne a offert 100 $ (environ 75 euros) aux voyageurs.

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Il faut toujours croire en ses rêves. Bonne semaine.

La météo maussade des derniers mois a au moins un côté positif : jamais un mois de mai n’aura été si peu meurtrier. Une baisse de près de 30 % par rapport à la même période l’année dernière. Comme quoi, il ne faut pas toujours se plaindre. On revient sur l’actualité touristique de la semaine à travers un top 5 et un flop 5.

5 – Grève aérienne

Deux. C’est le nombre de jours qu’a duré la grève des contrôleurs du ciel. Dans certains aéroports, les taux d’annulation des vols ont atteint les 50 %. Les syndicats des contrôleurs contestent le projet européen de créer un « ciel unique », qui a pour but de développer un système de gestion commune du trafic aérien. Selon eux, cela détruit le caractère de service public de leur activité.

4 – Employé d’agence de voyage, ça rend gros ?

Le site CareerBuilder a réalisé une enquête sur le gain de poids au travail. Et le résultat peut sembler surprenant car employé d’agence de voyage fait partie du top 10 des métiers « à risques » pour notre ligne. La cause principale de cette prise de masse est le stress.

3 – Toujours plus loin, toujours plus cher

L’accès au Mont Saint-Michel coûte de plus en plus cher. Depuis le 3 juin dernier, les prix du parking en journée ont augmenté à 12 euros contre 8,50 euros auparavant. La raison : les navettes voient leur parcours rallonger. Jusque-là, les visiteurs effectuaient 800 mètres à pied pour rejoindre la navette qui faisait les aller-retour et les laisser à 400 mètres du rocher. Aujourd’hui les navettes vont jusqu’au parking. Le maire a décidé de saisir la justice.

2 – Ivre, il pilote un hélicoptère : 3 morts

Il ne faut jamais prendre la voiture lorsque l’on a trop bu. Pour l’hélicoptère, c’est la même chose. Trois personnes sont mortes en décembre dernier en Russie. Selon les dernières informations dévoilées cette semaine, le propriétaire de l’hélicoptère, Fedar Tsarev, ivre, a laissé les manettes à l’un des ses collègues, dans un état d’ébriété plus avancé. Comme dit Georges Courteline, « l’alcool tue lentement. On s’en fout. On n’est pas pressés. » Eux, sont morts rapidement.

1 – Il loupe sa tentative de suicide, la SNCF l’attaque en justice

Un jeune homme de 22 ans a tenté, lundi dans les Yvelines, a mettre fin à ses jours. Le Parisien rapporte que la SNCF le poursuit pour « entrave à la circulation ». Pendant quelques instants la compagnie ferroviaire avait interrompu le trafic, provoquant de nombreux retards et la suppression de deux trains. Il risque deux ans de prison et 4.500 euros d’amende. Espérons que s’il est condamné, il ne récidivera pas.

Il ne faut jamais oublier, « À chaque problème, sa solution ». A la semaine prochaine.

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Budapest en Hongrie, Belgrade en Serbie, deux capitales séparées par 400 kilomètres et bien des embûches. Deux hommes, Romain et Julien, tous deux employés chez liligo.com, se sont lancés dans cette aventure : joindre les deux villes à vélo. Par défi personnel, mais surtout pour voyager et découvrir à leur rythme ces régions de l’Europe centrale. Voici ici le récit de leur périple.

Ils ont emprunté une portion de la route Eurovélo 6 qui traverse le continent d’Ouest en Est, de l’Océan Atlantique à la mer Noire, suivant les trois plus grands fleuves européens : la Loire, le Rhin et le Danube.

JOUR 1 : Budapest-Kalocsa, si tout va bien…

L’heure du départ a sonné

Budapest, capitale de la Hongrie, 9 heures du matin. Nos deux acolytes donnent les premiers coups de pédales, direction le Sud, la Serbie et sa capitale Belgrade. Le soleil est levé depuis déjà plus de 4 heures, mais ils ont opté pour une longue nuit avant d’affronter les embûches qui les attendent. Le temps est plutôt maussade, mais leur motivation est à son maximum, et cela se lit sur leurs visages enjoués.

Les premiers kilomètres se déroulent sans encombre pour sortir de l’agglomération de Budapest et les voilà qui empruntent maintenant un chemin indiqué sur la carte qui longe le majestueux Danube qui traverse le pays du Nord au Sud, avant de dessiner la frontière entre la Croatie et la Serbie.

Le conseil de Julien et Romain :

Prendre garde à la signalisation car les panneaux indiquant la route N°6 ne sont pas toujours extrêmement visibles, ni en quantité suffisante. En cas de doute à un embranchement, n’hésitez pas à vous arrêter pour consulter la carte de l’itinéraire acheté au préalable.

Kilomètre 15 : crevaison de Romain !

A peine lancé, voici les deux voyageurs coupés dans leur effort par une crevaison. Les chemins étaient pourtant tout à fait praticables, alternant avec les routes bitumées. Attention où vous roulez ! Une crevaison est vite arrivée et peu faire prendre beaucoup de retard, faute de bons outils. Heureusement pour eux, ils avaient prévu le coup ! C’est Romain qui a crevé, c’est Julien qui a mis les mains dans la graisse, voilà une équipe soudée et complémentaire (analysera Romain à son retour) !

Conseil de l’équipe :

Prévoir quelques chambres à air de rechange ainsi qu’un kit de réparation. Prendre soin d’apprendre à changer une chambre à air et à réparer chez soi, afin d’éviter toute déconvenue une fois sur la route. Nos 2 routards sont chevronnés, la réparation leur a pris 15 minutes chrono.

Où dormir ?

Ils avaient bien sûr tout prévu du côté de l’hébergement, mais voilà, les chemins en mauvais état et le vent qui a soufflé en rafales à 40 km/h dans la grande plaine hongroise ont eu raison de la détermination des 2 équipiers. Ils l’avoueront eux-mêmes plus tard : il ont fait preuve d’un trop plein d’optimisme. Les 2 heures de retard les ont empêchés d’atteindre la première étape prévue dans la petite ville de Kalocsa. C’est donc à Dunaföldvar qu’ils ont du s’arrêter, leur plan B.

Julien et Romain préconisent :

Prévoir les étapes en comptant sur des péripéties de parcours : « au pire, il y aura plein de vent et des mauvais chemins ». Votre chargement ainsi que votre niveau physique auront un impact très important sur l’ensemble d’une journée de vélo. En dépit de leur robustesse et de leur volonté de se dépasser, la sagesse fait dire – après coup – à Julien et Romain que des étapes d’une cinquantaine de kilomètres paraissent une solution raisonnable : pour préserver les organismes qui vont être mis à rude épreuve plusieurs jours, particulièrement le moral et les fesses ! C’est aussi une distance qui vous permettra de prendre votre temps et de profiter de ce nouvel environnement.

Ne les accablons pas : ils ont tout de même avalé un peu plus de 100 km le premier jour. On ne peut qu’imaginer leur désarroi quand, enfin arrivé à Dunaföldvar, ils se sont cassé le nez sur les portes fermées des magasins d’alimentation et des restaurants. On ne peut qu’imaginer, car jamais ils ne se sont plaints.

Soulagement, une restauratrice au grand cœur à finalement concédé à rouvrir sa cuisine pour leur cuisiner 2 burgers ! Le repas barres de céréales a été évité !

JOUR 2 : Dunaföldvar-Baja

Grand soleil, chaleur, cette seconde journée sur les routes et chemins du bassin des Carpates commence sous les meilleures auspices. Les courses sont faites pour le repas du midi, il est donc temps de chevaucher les montures, direction le Sud toujours, et la ville de Baja, où la petite équipe compte bien être avant 20 heures !

Bon à savoir :

Pensez à mettre de la crème solaire et surtout à vous hydrater régulièrement et à surveiller vos réserves, nos 2 amis se sont laissés surprendre dans l’après midi et ont du rouler 6 km sans eau avant de trouver un village dans lequel ils ont pu se ravitailler. Ouf, la syncope était proche !

Paks : une navette pour traverser le Danube

En haute saison, une navette fait le lien toutes les heures. Mais avant la mi-juin, les traversées sont moins fréquentes et plus aléatoires, environ toute les 2h. Par chance, nos 2 collègues sont arrivés 1h avant le départ prévu à 14h et ont pu en profiter pour se restaurer.

Le conseil des deux compères :

Pensez à regarder les horaires des traversées du Danube !

La gadoue, la gadoue…

La notion de « chemin goudronné » est parfois un peu confuse dans cette région de l’Europe. Il arrive aussi que la route en question soit en plein travaux. En gros, les deux compères ont eu droit à 5 km de terre à peine sèche. En VTC et chargés comme des mulets, cette portion de route a été particulièrement pénible pour les nerfs.

Le conseil de Julien et Romain :

Trouvez un itinéraire bis même plus long de quelques kilomètres est à envisager si vous avez des doutes quant aux indications de votre carte/guide. Vous roulerez plus vite, vous fatiguerez moins et serez moins sales.

Des nuées de moustiques

Enfin le goudron ! Les deux cyclistes en herbe ont pu parcourir les 25 derniers kilomètres sur une piste goudronnée longeant le Danube mais – car il y a un « mais » – la chaleur combinée à la proximité de l’eau, voilà qui sied particulièrement aux moustiques !

N’oubliez pas !

Si vous le pouvez, arrêtez-vous à l’écart des points d’eau. Julien et Romain se sont littéralement faits dévorés par des centaines de moustiques. Autre astuce : prévoyez de la citronnelle, mais croyez en leur expérience, ce n’est pas suffisant !

Arrivée à Baja à 19h, dans un camping squatté par les moustiques, mais au demeurant fort agréable. Douche, repas et balade dans la ville. A 23h la température est encore de 24°, mais il est temps d’aller se coucher car le périple reprend dès le lendemain matin, direction la frontière croate !

Les canards comme des poissons dans l’eau sous la pluie

7h30 : la température a fortement chuté, la nuit a été courte et perturbée par un déluge, le temps est gris, des canards ont pris possession des marres qui se sont formées dans le camping. Rangement du matériel, placé à l’abri sous un préau. Bien vu, car le déluge reprend ! Les orages de la nuit et prévus pour le reste de la journée ont raison de nos valeureux aventuriers qui – après avoir pesé le pour (la fatigue) et le contre (les quolibets à leur retour) – optent finalement pour le train.

Le conseil de Julien et Romain :

Ne pas rouler sous la pluie qui – même bien équipé – met le moral dans les chaussettes et rend les « chemins » difficilement praticables. La solution la plus viable  : se rendre à la gare pour étudier les options, au sec.

Vont-ils réussir leur pari et rallier Belgrade depuis Budapest ? Suite et fin de leurs aventures dans quelques jours !

Mon premier est un champignon. Mon second est une personne qui tire une certaine satisfaction. Mon tout est un camping situé à 1,5 km du village de Grignan.

Le Camping Les Truffières est entouré par les champs de lavande et des bois de chênes. L’établissement, qui propose des locations de mobils homes 4 personnes et 6 personnes, satisfera petits et grands grâce à sa piscine chauffée, son terrain de boules, son aire de jeux pour enfants et un centre équestre à 200 m.

Pour les activités, on vous conseille de partir dans des sentiers balisés pour effectuer des randonnées pédestres, du VTT ou encore de l’escalade. Si vous souhaitez visiter, la ferme des crocodiles se trouve à Pierrelatte. Enfin, côté gastronomie : vin, miel, olives, truffes font partie des spécialités de la région.

	Camping les Truffières 1.100 chemin de belle vue d’air quartier Nachony 26230 GRIGNAN